白霧裊裊縈繞山湖之中宛若秘景︱桃園龍潭石門水庫 楓林步道

知道石門水庫有一條【楓林步道】時,非常想要前來,一個人騎車單程約40公里的遠距離還是壓制不住想來看一眼的欲望。一路上,從陰天變雨天,抵達時,天空還在下著小雨絲,氣溫還蠻低的,自問著是家裡的床不香了,還是家裡沒溫暖了?怎麼就瘋狂地自己來了呢!

石 門 水 庫 遊 憩 導 覽 圖

抵達目的地前,會先經過收費站,收的是車子的費用,大型車(20人以上巴士)$300、小客車$80、機車$30,也可以選擇把車停在外面的停車格上,再步行進入。石門水庫的範圍與周邊佔地很廣,所以初次前往的人,建議還是開車進入。

石 門 勝 景

剛進入沒多久,還以為自己來到了仙境,一層白霧嫋嫋,風吹著白霧,讓許多建築與設施忽隱忽現,雖然看不見水庫的全貌,若隱若現的模樣也釀造了一種神秘感,更多的想法是想趁著好天氣再衝一波。石門勝景碑是石門水庫的重要地標之一,觀光客前往必與其合照。

石門勝景碑旁,也是依山閣前,有一觀景台,可以欣賞水庫裡的湖光山色,水清澈到接近碧綠的顏色,只不過後面的綠山被白霧遮住了。

扶 輪 亭

從收費站一路騎進入後,一直找不到機車停車格,又再次的把機車停在汽車格。第一個映入眼簾的建築,其實不是石門勝景碑,而是扶輪亭,螺旋型的階梯,慢慢踏上時,一直在繞圈,繞到最後幾圈早已不記得了。亭上能眺望的景色有限,除了被樹枝擋住以外,還有令人又愛又恨的白霧。

衝著楓紅而來,卻已接近賞楓季節的尾聲了。無論追什麼樣的花季,常常會因時間配合不上而錯過,還是喜歡在景點裡與花季來個不期而遇,等遇見了就像得到了一份額外的驚喜。

▲扶輪亭上的景觀。

只可惜楓葉已掉落不少,只剩寥寥無幾的幾片楓葉枯零零地在樹梢上。而扶輪亭上的景觀,可見僅剩一小簇、一小簇的楓葉及一小角石門水庫後池的景像。

從亭上下來以後,不想先走步道下去,就沿著人行道及馬路慢慢地往下走,從遠至近、從高至低,還是遠望比較美一些。

▲中線道路。

居住北部也有一段時間,卻是第一次來到石門水庫,覺得這裡就像是規劃完善的公園一樣,有步道可以走,也有山可以爬。石門水庫的西側就是石門山,屬於小百岳之一,天氣如此糟糕,怕上去了也是白牆一片,這次就先算了吧!等明年桐花季的時候,再來爬爬它。

走在中線道路上,看著底下的石門發電廠,旁邊就是一片紅的、黃的、綠層層交織的樹葉,再朦上一層薄薄的霧,真的宛若仙境。一直很害怕拍不出來影影綽綽的夢幻畫面,回家整理照片時,沒想到拍得還算不錯。

這幅畫面讓朋友誇獎好像置身於歐洲一樣,沒有去過歐洲的我無法比較,但騎得這麼遠的路程到這,又受盡了風吹雨打,這麼一誇好像一切都值得了。

槭 林 公 園

槭,是指槭樹科或屬的總稱。槭林公園聽起來就像是有滿滿的楓在其內,抬頭一看,只剩下枯枝或寥若晨星的葉子;一直以來,對於〝楓〞總是特別地無緣,很少有機會遇見正處楓紅盛季之時,好在本身是一個還蠻容易滿足的人,就算是一整排的枯枝樹木,都會覺得很美,美得特別頽敗,會有「一花一葉一芬芳,一枯一榮一過往」的感慨。

▲槭林公園前方道路及前往槭林步道及楓林步道之方向。

楓 林 步 道

還記得前幾天有人在網路上分享楓林步道的楓葉有多茂盛及艷麗,來到步道裡,泥土上的落葉怕是比樹枝上的多太多。惋惜,是為了下一次的前來,每個地方皆有不同季節時的面貌,每一面都有值得欣賞的地方。

若問,日本的楓葉與台灣的楓葉有什麼不同?那就是台灣的楓葉大部分來不及轉紅就已經凋落,用學術一點的方式來說就是當葉綠素逐漸消失時,但葉子還來不及生成花青素就已經被雨水打落,所以在地上看見的落葉顏色參差不齊。

▲楓林步道。

楓林步道的舖設由石板塊及碎石水泥,就算地板呈現濕潤狀態也不至於過滑,還在可接受的範圍內。

接連幾天的雨水打落了不少楓葉,近看楓林時,難免會有些失望,而其裡散發著冬季的委靡與潰敗,那些曾極為風光開在樹枝上的葉子,皆已成了泥土的養分。

離開了楓林步道,又再次步入環湖公路旁的人行道,遠看那些不同顏色層層交織著,真的比近看還美上許多,而時時縈繞的白霧,更增添幾分神秘的美感。

▲在人行道上看楓林步道裡的楓。

▲滿地落葉。

▲楓香的葉子。

若對楓有研究的人一定會知道楓香其實不是楓樹,它是屬於金縷梅科的落葉喬木,因台灣為亞熱帶氣候,更使得楓香的葉子不易轉紅就已掉落,所以在台灣平地不容易見著楓香轉紅並飄落的景象。

初抵達時有被人潮給嚇著,那路旁停的至少也有三、五台遊覽車,從楓林步道上了後,發現人都走光了,只剩自行前往的幾位遊客。

▲從環湖公路拍楓林步道。

本以為這次拍的石門水庫的照片會讓我寫不成一篇文章,整理之後,就算是枯葉也有枯葉本身的美好,挑一挑還是有好幾張捨不得刪除的照片。

石門水庫的楓葉多屬楓香及青楓,三裂葉片的為楓香葉,五裂葉片的為青楓。看著青楓的介紹牌示,還自己說了一個冷笑話:「我在石門水庫遇見青楓(峰)。」

▲從收費站進入後,右側就是一整排的停車格。

▲無論是什麼花季,總是會在步道上見著被遊客排成心形的模樣。

▲環湖公路楓林步道出入口。

嵩 台

走完步道準備打道回府的我,在經過石門大橋後,看見「嵩台」是一觀景平台,二話不說又把車停好,拾階而上去看看上頭的景色。

嵩台的階梯第一階與最後一階分別都有標示海拔高度,只不過標示的小數點超級不顯眼,想知道哪裡有27015的海拔高度(哈。

上到嵩台又是一片迷濛,走入迷霧當中,發現周身並沒有像遠看那般的朦朧。嵩台上的景觀還不錯,不過要遇上好天氣才能看乎清、認乎明。

▲嵩台的另一邊可以看見溢洪道及石門水庫。

▲石門水庫。

▲超喜歡這角度,蜿蜒的公路、迷霧裡的綠山、碼頭與水庫都能在裡呈現出來。

石門水庫的周圍景點頗多,來這裡真的可以直接玩上一天也不是問題,佔地又大,有山有水,下一次一定要趁天氣晴朗時前來,把石門水庫的全貌一覽無遺。

 


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石門水庫
時間:冬令平日0800-1700、冬令假日及夏令0800-1800
地址:桃園市大溪區復興里環湖路一段68號(石門水庫管理中心)

**不收〝人〞的門票費,但收〝車〞的停車費。
大型車$300、小型車$80、機車$30

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