雨天備案︱佐賀熱氣球博物館遊記+交通票價懶人包

「佐賀熱氣球博物館」早早就被我列入行程,但排著排著又覺得不是非去不可。畢竟我懼高,對熱氣球的喜好也只是可有可無,心裡想著,不如就把它當成「雨天備案」吧!結果墨菲定律立刻上演,在佐賀的第二天就下起了不小的雨,原本安排的戶外景點只好放棄。趁著雨勢稍停,我在飯店附近吃了頓午餐,再散步消食,順勢走向這座熱氣球博物館。

對台灣遊客來說,「佐賀」的印象大多來自 2006 年的電影《佐賀的超級阿嬤》。沒看過這部電影的人,對佐賀可能更是一知半解。但在日本,佐賀可是相當知名的城市,每年 10 月底到 11 月初都會舉辦「佐賀國際熱氣球節」,吸引超過 100 萬人次造訪。佐賀的熱氣球文化起源於 46 年前,也就是 1980 年代,因此設立一座熱氣球博物館,完全合理。更棒的是,即使不懂日文,也能在館內透過展覽清楚了解熱氣球的故事。

第一站走進超高清劇院

這張照片捕捉了佐賀熱氣球博物館內「超級高清劇院」的入口瞬間。

暖紅色的圓弧牆面與簡潔的木質大門,營造出沉穩且具質感的劇場氛圍。半開的門扉透出室內整齊的座位與神祕的暗調空間,彷彿正邀請觀者進入其中,透過超高畫質的影像,沉浸式地體驗熱氣球在佐賀晴空下交織出的壯闊與感動。

購票入場後的第一站,就是「超高清劇院」。透過 280 吋的大螢幕,能一次看見熱氣球的壯麗畫面。當時我沒仔細看放映時間表,以為只是一段 6 分鐘的影片會重複播放,結果才發現原來整整一小時內有 8 段不同的影片,每段長度約 6 至 9 分鐘,中間會黑屏約 1 分鐘再接續下一段。提醒大家別像我一樣,看到一段結束就急著離場,否則會錯過後面更多精彩片段。

我看到的影片是「佐賀國際熱氣球節③」,畫面清晰到讓人驚嘆!陽光灑落在向日葵花田裡,小朋友的笑容自然又真誠,還能俯瞰佐賀港與鹿島的景色。最後,熱氣球在嘉瀨川冉冉升空,七彩的倒影映在水面上,美得讓人屏息。

是不是很想親眼看到這些畫面呢?可惜劇院內禁止拍攝,只能用眼睛去感受。若你也想體驗這份震撼,不妨安排一趟。將近一小時的高清影片,絕對讓人過癮!如果行程緊湊,只想挑一段來看,那麼建議 00 分的「世界錦標賽」,片長最長、畫面最壯觀;或是 52 分的「4K 飛行影像」,能帶來更強烈的視覺震撼。

超高清劇院放映時間表(每小時循環)

  • 00 分|2016 佐賀熱氣球世界錦標賽|片長 9 分鐘
  • 10 分|搭乘熱氣球去空中冒險吧!|片長 6 分鐘
  • 17 分|佐賀國際熱氣球節①|片長 6 分鐘
  • 24 分|佐賀國際熱氣球節②|片長 6 分鐘
  • 31 分|從空中俯瞰佐賀絕景|片長 6 分鐘
  • 38 分|佐賀國際熱氣球節③|片長 6 分鐘
  • 45 分|佐賀國際熱氣球節④|片長 6 分鐘
  • 52 分|4K 熱氣球:佐賀市上空飛行|片長 7 分鐘

*「佐賀國際熱氣球①~④」的影片內容每次都會隨機更換。
*每段影片結束後,約 1 分鐘黑屏再接續下一段。

牆面上色彩繽紛的熱氣球彩繪,與階梯下方的紅色燈帶相互輝映,營造出夢幻且具現代感的空間氛圍。大大小小的球體錯落有致,彷彿隨著腳步拾級而上,就能與成千上萬的熱氣球一同在佐賀平原上空緩緩升起,是館內極具代表性的視覺打卡點。
▲佐賀熱氣球博物館內的樓梯轉角,將原本平凡的過道轉化為一場「空中散步」。

熱氣球的浪漫:從蒙特哥菲爾兄弟到日本伊卡洛斯 Icarus 5 號

一走上二樓,最先映入眼簾的就是 伊卡洛斯 5 號(Ikaros 5)。這顆熱氣球可不是普通的展品,它是日本在 1969 年 9 月 28 日於北海道首次成功飛行的實物,由京都的「伊卡洛斯昇天團隊」與北海道大學探險社共同製作完成。這次飛行不僅寫下歷史,更正式開啟了日本現代熱氣球的篇章。可以說,伊卡洛斯 5 號就是日本熱氣球文化的「鼻祖」。

日本首次載人飛行的成功是在 20 世紀,但人類追逐天空的熱情,早在 18 世紀就已經展開。

  • 1783 年 6 月|蒙特哥菲耶兄弟在法國安納西,成功讓無人熱氣球升空。
  • 1783 年 9 月|凡爾賽宮前試驗,羊、鴨、公雞成為首批「空中乘客」。
  • 1783 年 11 月 21 日|皮拉托爾・德・羅熱與馬爾基・達蘭,完成人類首次載人自由飛行(約 25 分鐘,9 公里)。
  • 1785 年 1 月|布朗夏爾與美國科學家傑弗里斯,乘氫氣球成功橫越多佛海峽。
  • 1785 年 6 月|羅熱嘗試結合熱氣球與氫氣球,挑戰英吉利海峽,因引火不幸墜落。

從這些里程碑可以看出,人類追求飛行的夢想遍布世界各地。從 18 世紀的熱氣球、19 世紀的滑翔機,到 20 世紀的動力飛機、噴射機,再到航太火箭與太空飛行,隨著時代推進,飛得越來越快、越來越高。飛行的腳步從未停歇,人類始終在天空中尋找更大的突破。

▲館內目前展示著「Icarus 5 號」當年實際使用的吊籃(Basket),亮橘色的球皮則是依原樣仿造。
這是在佐賀熱氣球博物館展區中捕捉到的畫面。畫面中心是一個鑲嵌著紅藍相間熱氣球圖案的復古花窗玻璃,由沉穩的木架支撐,周圍設有繩索圍欄。右側展示櫃內陳列著精緻的熱氣球浮雕藝術品,上方掛有本田技術工業的宣傳海報;左側則有一面詳細的日文說明看板。整個空間展現出博物館對熱氣球文化藝術與歷史的精緻呈現。
▲熱氣球的彩繪玻璃。
在佐賀熱氣球博物館的透明展示櫃中,陳列著一件結合藝術與歷史的精緻浮雕。金屬質感的底座上鑲嵌著一顆立體的熱氣球,下方刻有 「HOT AIR BALLOON ICARUS 1999 NKR」 字樣。最引人注目的是,展示台邊緣坐著一個小巧可愛的白色機器人模型,正以輕鬆的姿態陪伴著這件紀錄熱氣球演進史的紀念作品,整體氛圍既專業又帶著一絲現代童趣。
▲HOT AIR BALLOON ICARUS 1999 NKR。
櫃內陳列著日本熱氣球歷史上的重要原型——「伊卡洛斯 2 號」。這是一個半透明、皺褶的球體模型,由細金屬桿支撐,直徑約 23 公分。右下角配有一面詳細的日文說明牌,記錄其製作於 1968 年及相關實驗細節,下方附有一張當時的黑白實驗照片,呈現其研發初期的樸實樣貌。
▲伊卡洛斯 2 號 (Ikaros 2)球體使用的材料。
結合熱氣球與氫氣球的「羅熱氣球」  
皮拉托爾・德・羅熱曾以蒙特哥菲耶兄弟的熱氣球完成了人類首次載人飛行。之後,他製作了能長時間滯空、不需著陸的「羅熱氣球」。1785 年,他嘗試橫越英吉利海峽,但在高度約 400 公尺時,氣球因引火而墜落,最終不幸身亡。由於當時使用的是氫氣,結構本身就存在高度的引火風險。
(圖示:挑戰英吉利海峽的羅熱氣球)布朗夏爾的氣球成功飛越多佛海峽!  
讓-皮耶爾・布朗夏爾  
1785 年 1 月,他與美國科學家約翰・傑弗里斯一同乘坐氫氣球,成功完成多佛海峽的橫渡飛行。從英國的多佛城堡出發,歷時 2 小時 25 分鐘,寫下了航空史上的重要一頁。
(圖示:布朗夏爾的氣球與肖像)
▲熱氣球與氫氣長功能結合的「羅熱氣球」;布朗夏爾的氣球成功渡過多佛海峽。
▲以立體投射模型所展出的3D影片。
▲人類的飛行歷史。
▲以飛行工具的模型來講述人類飛行的歷史。

飛向世界:串連全球的熱氣球文化故事

20 世紀初開始,熱氣球的風潮席捲全球,各地紛紛舉辦盛大的熱氣球大會,天空成了最浪漫的舞台。當中有幾個地方,更是熱氣球迷心中的聖地:

  • 美國阿爾伯克基(Albuquerque)|這裡擁有世界上規模最長的熱氣球博物館,每年還舉辦全球最大型的熱氣球大會,參賽氣球數量超過 700 顆,場面壯觀到令人屏息。
  • 瑞士 Château-d’Oex|1999 年,這裡成為人類首次「不著陸環球一周」的出發地。當時的飛行員花了 19 天又 21 小時,飛行距離約 4 萬公里,成功創下世界紀錄。
▲世界熱氣球大會。
▲世界熱氣球博物館。

只有佐賀才有!國際熱氣球大會與夢幻「夜間係留」

日本的熱氣球歷史雖然起點在 1969 年,但真正舉辦熱氣球大會卻是在 1978 年。當時的名稱是「熱氣球節 in 九州(バルーンフェスタ in 九州)」,地點選在福岡縣甘木市(現今的朝倉市)。首屆規模非常小,僅有 5 顆熱氣球參加。到了 1980 年,主辦單位發現佐賀平原擁有絕佳的地理優勢:穩定的氣流、開闊的地形,於是活動正式移師佐賀,並逐年擴大規模。

「自己玩不如大家一起玩!」1984 年開始,主辦方邀請國外選手參加,讓佐賀熱氣球邁向國際化。為了因應龐大人潮,JR 九州甚至在年度盛事期間增設臨時車站「熱氣球佐賀站」,以便疏運超過 80 萬名遊客。

佐賀國際熱氣球大會不只是比賽,還有各種精彩活動。夜晚時分,伴隨現場音樂,停飛的熱氣球在燃燒器火焰的映照下閃耀如夢似幻。孩子們也能在「孩童日」近距離觸摸巨大的熱氣球,甚至走進膨脹的球皮裡,親身感受熱氣球的魅力。至於「Balloon Fantasia」,則是以卡通人物或可愛造型的熱氣球登場,讓現場充滿童趣與驚喜。

看完這些活動,你是不是也開始對佐賀的熱氣球盛事充滿期待了呢?

▲日本熱氣球大會。
▲佐賀國際熱氣球大會。
▲佐賀國際熱氣球大會的歷史。

科學小知識:熱氣球為什麼能飛?親身挑戰模擬飛行

站在投影機前,畫面中設有互動鏡頭,可以拍下自己的頭像並化身成一顆熱氣球,隨著螢幕裡的氣球飄啊飄,好玩又有點滑稽。這一刻,用自己的手機捕捉下來,絕對是難得的趣味瞬間。

接著,去體驗模擬操縱熱氣球的飛行。雖然看不懂日文,但在工作人員的指示下,操作左側的把手就能完成降落。這個把手就像自行車的煞車一樣,按壓、放開之間,便能控制模擬器中的熱氣球,讓它從天空緩緩降落到指定地點。

至於熱氣球的飛行原理,其實很簡單:點燃燃燒器,讓球皮內部溫度上升,熱氣球就能升空;拉動 Rip Line,頂部的熱氣釋放,氣球便會下降。而在模擬遊戲裡,我操作的煞車把手,應該就是模擬 Rip Line 的功能吧!

▲摸擬熱氣球飛行與降落。
▲高度體驗區,從 6 公尺高的吊籃觀察目標物。
▲高度體驗區的向下視野。
▲熱氣球為什麼會飄浮的說明。

觀展後的悠閒時光:咖啡與紀念品

觀展結束後,可別急著走!出口就在二樓,順道就能走進 HARU CAFE。這裡不只提供飲品,還有使用佐賀縣在地食材烹調的料理。至於美味程度嘛,就留給你自己去體驗了,畢竟我可是吃飽才來博物館的。

在展覽出口與咖啡廳之間,地板上還設有一個 3D 藝術拍照點。按照旁邊的英日文拍攝步驟站好位置,效果就像從天空俯瞰一樣。最後一步驟還寫著要加上標籤 #SAGE_CITY,本來以為有活動,結果完全沒有。不過,拍照分享本來就是個人選擇,這個地景藝術本身就很值得留影。只要站在指定位置、抓好高度,就能拍出彷彿懸浮在佐賀市上空看熱氣球的畫面,多少能彌補沒能在熱氣球季前來的遺憾。

回到一樓,還有佐賀工房熱氣球博物館店,裡面販售各式熱氣球相關紀念品與在地伴手禮,有興趣的話可以逛逛,挑些小物帶回家。

另外提醒一下:離開二樓展區的出口閘口後,就不能再重新入場,也不能從一樓的閘口出場。所以在離開前,記得確認展區都逛過一遍。二樓的咖啡廳與一樓的商店則是不需要門票,隨時都能進去。

▲雖然拍起來的效果很好,但姿勢需要較為筋比較軟Q的人,沒辦法,我老了不中用了。:)
▲博物館商店提供的產品、紀念品很多樣,值得一逛!只是這是我第一個景點,就只是看看而已。

參觀筆記:購票攻略與實用資訊

佐賀熱氣球博物館的展示雖然橫跨一至二樓,但真正的重點都集中在二樓。展區空間寬敞舒適,我這次選在平日週五前往,現場只有三、四組遊客,觀展體驗非常愜意。不過博物館本身並不算大,大約一小時就能逛完全部展區;若是想在劇院把所有影片看完,則需要再多預留一個小時。

如果不懂日文,在二樓看展時可能會覺得有些走馬看花。這時可以在劇院前掃描展覽指南的 QR Code,或是直接拿取紙本版本,兩者內容相同,選一種即可。展覽指南提供英文、韓文與中文版本,所以不用擔心看不懂各個小展區的介紹。

另外,喜歡收集紀念章的朋友千萬別錯過館內超受歡迎的互動活動-四色集章(Stamp Rally)。在台灣也玩過這樣的集章活動,是透過「疊色印刷」的方式,四種顏色的章分別設置在二樓各處,很容易找到。集滿後,就能親手完成一幅紀念畫。

▲晚上搭公車回飯店,經過已閉館的博物館,它的外觀好可愛,建築上有亮燈的熱氣球造型呢!但,我沒拍……,白天遇見陰雨天,天氣差到不想拍它的建築。
▲館內超受歡迎的互動活動-四色集章(Stamp Rally)。

閱讀完這趟博物館之旅,你是不是也有點心動呢?或許和我一樣,對熱氣球沒有特別熱愛,但這並不妨礙我們多了解一樣新鮮事物。如果沒有耐心細細觀賞,這裡可能會顯得有些無聊;但在旅途中遇上雨天,博物館絕對是最佳的雨天備案。夏天來訪,也能在館內吹冷氣,避開炎熱。

購票方式採用自動售票機,對於聽不懂日文的旅人來說非常友善。不過有個小遺憾:門票只能用現金支付。來佐賀旅行,現金真的要準備充足,因為不少餐廳僅支援 PayPay,交通 IC 卡在這裡完全派不上用場。我原本還想用 ICOCA 一路暢行,結果當然是不行啦!

佐賀熱氣球博物館資訊

時間|10:00-17:00(最後入場 16:30)
電話|+81-952407114
地址|佐賀市松原 2 丁目 2-27(Google Map
固定休館|每週一(如遇假日則順延至隔日)、12/31-1/1

票價資訊

單次參觀:成人 ¥500、中小學生 ¥200、學齡前兒童免費
省錢攻略:全年護照(年票)成人 ¥1,000、中小學生 ¥400
→ 一年只要造訪兩次以上就能回本,對熱氣球迷或愛上佐賀的人來說,絕對划算!
溫馨提醒:學齡前兒童雖然免費,但仍需在售票機領取免費票券。

購票方式

現場購票|自動售票機操作簡單:先選張數 → 按決定 → 投入現金(硬幣或紙鈔)
信用卡與收據|售票機不支援信用卡;若需要收據,請至綜合服務台
網路購買|可在 Asoview!(日文平台)或 Trip.com 提前購買電子票券

自駕遊客必看:停車優惠

博物館東側設有停車場(約 60~65 個車位),收費為每 30 分鐘 ¥100。
只要有購票入館,記得將停車券帶到一樓服務台,即可享有 最高 2 小時免費停車折抵。

▲自動售票機,購票畫面。

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