城市空港與山脈的對話，台北免門票的五星級觀機視野。

機場，對許多人而言是一種幸福的象徵。它代表著出國旅行的喜悅，也象徵著能暫時拋開日常煩惱的自由。在北部，桃園國際機場是多數人出國的主要出發點，而松山機場則偶爾成為另一種選擇。特別的是，它曾是台灣的第一座機場。

松山機場自1936年建立以來，曾在桃園機場尚未啟用前，肩負起台灣主要航空樞紐的角色。直到1979年桃園機場落成後，松山機場才逐漸淡出國際定期航線，並在2008年重新定位為首都商務機場。

曾在松山機場搭機的人，大多知道這是一座軍民合用的機場，因此有不少規範。例如飛機降落時禁止拍照，這讓我對「松山機場竟然設有觀景台」感到非常驚訝。既然拍照有限制，為何還要設置觀景台呢？於是忍不住走上去，想看看在這裡能欣賞到什麼樣的風景。

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松山機場觀景台：城市裡的空中花園

坦白說，我一直不知道松山機場竟然有觀景台。過去來這裡搭過三、四次飛機，總是來匆匆、去匆匆，心裡只想著快點出國玩，回國時又急著回家。直到某次看見新聞推薦，才驚覺原來有這樣的地方。觀景台在2011年11月首次對外開放，2023年10月曾暫停使用，直到去年（2025）10月才以全新面貌重新啟用。過去的樣子我沒有機會參與，也無法比較其中差異，但就現在的第一眼而言，這裡像是一座經過細心整理的空中花園。

松山觀景台位於第二航廈（國內線）的三樓，搭電梯即可抵達。三樓設施相當齊全，有韓國咖啡品牌「Caffe Bene」、露天休憩座位、吉祥物彩繪牆，以及乾淨整潔的廁所與哺集乳室。觀景台的空間呈「ㅛ」字型，四周皆是直長條透明窗，每扇窗前都設有座椅。兩側豎直的部分其實是國內航廈的空橋，站在上方的觀景台，能更近距離地欣賞跑道景色，感受飛機起降的震撼。

松山機場 Caffe Bene 咖啡館外觀，白色建築搭配玻璃門與盆栽裝飾。 — ▲韓國的咖啡品牌「CAFFE BENE」。

松山機場戶外休憩區，綠色植栽牆與花卉裝飾，旅客在座位區休息。 — ▲一旁有露天休憩座位區，對側則是長達16公尺的巨型植生牆。

Caffe Bene 外帶咖啡杯放置在白色桌面，杯身印有品牌標誌與插畫。 — ▲到 CAFFE BENE 買一杯冰美式，超「韓」的！因為大杯又偏淡。

松山機場戶外展示區，藍色數位背景前擺放大型「TSA」字樣與卡通人物雕像。 — ▲吉祥物彩繪牆，吉祥物為「綠澄澄」、「松桑」與「愛醬」。

觀景台及地勤小百科

走到能欣賞飛機起降的觀景台，整排的大型落地窗讓視野更加開闊。由於觀景台屬於半戶外空間，若遇上雨天，難免會被雨水打濕，因此來訪時最好挑選好天氣，才能擁有良好且完整的賞機體驗。

當天是平日，停留在觀景台的人數大約四十人左右，空間寬敞，氛圍自在。多數人選擇在最近的空橋觀賞，使得那一區人潮較多一些，前方的觀賞位置也很快被佔滿，後到的旅客若想看飛機起飛就只能轉往另一側較遠的空橋。幸運的是，較遠的空橋在不久後只剩下我們，不僅能拍到空景，還能留下幾張個人照。可惜的是，這段空檔並沒有持續太久，等不到飛機經過，稍稍留下了一點遺憾。

在空橋末端的兩側設有展示板，介紹機場裡常見的交通與運輸設備。遊客最熟悉的，就是飛機停靠登機口距離較遠時會派出的接駁巴士，以及登機時使用的扶梯車。除此之外，還能看到各種補給車的介紹，例如飲用水補給車、餐飲補給貨車、航空燃料補給車等。這裡不僅能賞機，還能直觀地了解機場運作，帶有寓教於樂的趣味。

旅客在松山機場觀景台玻璃窗前擺出動態姿勢，背景可見跑道、城市建築與遠方山景。 — ▲自己就這麼玩起來了！好不容易放晴的天氣，讓人心甘情願的曬曬太陽。

旅客坐在松山機場觀景台窗邊，凝望跑道與城市景色，背景是藍天與山脈。 — ▲當我穿起外套後，聽見一陣轟隆，於是趕緊跑回剛剛的位置坐好，只為了與飛機合照。

松山機場航廈外觀，10 號登機門延伸登機橋，停靠長榮航空與日本航空客機。 — ▲空橋上方就是觀景台了。

松山機場觀景台室內，落地窗兩側可見旅客觀賞跑道，空間寬敞明亮。 — ▲由於離出入口較近，所以聚集了一群遊客。

松山機場航廈內部，透過落地窗可見停靠的客機與地勤車輛，背景是遠方山景。 — ▲沿著窗邊設置了一整排低矮的灰色方塊石凳，讓人在這裡可以靜靜坐著看飛機起降。

松山機場觀景走廊，兩側落地窗可見跑道與城市，旅客在盡頭窗邊觀賞。 — ▲國內航廈有兩個空橋，這是另一個空橋上方的觀景台，當日也比較少人。

松山機場觀景走廊，旅客倚靠窗邊凝望跑道與城市，背景是高樓與綠色山丘。 — ▲少到我可以在這裡拍個人照：）。

松山機場觀景台玻璃展示板，圖示乘客接駁巴士、加油車、消防車、餐飲補給車、飲水補給車與安全巡邏車。 — ▲機場地勤設備導覽圖。

松山機場航廈展示板，卡通風格呈現行李裝卸、行李推車、乘客登機梯等地勤作業流程。 — ▲機場地勤設備導覽圖。

台北消防隊與交通設施場地，停放多輛公車與消防車，場地規劃整齊。 — ▲原來機場裡面就有消防隊了！一直在猜行駛的車輛在機場的作用是什麼？

松山機場停機坪，立榮航空 ATR 客機停靠，周邊有加油車、行李車與登機梯。 — ▲飛回松山機場的國內班機。

視野與拍攝：從民航機到私人噴射機

在松山機場的觀景台，能同時欣賞到飛機、摩天輪、城市建築與遠方的群山。跑道作為前景，中景是熱門景點劍南山，後方則延伸至大屯山系與五指山，右側還能看見大直美麗華的摩天輪。我拍下的照片是由兩張合併而成，因此同一架飛機在不同位置上出現了兩次。那是一架華信航空的 ATR72－600 支線客機。

往左望去，紅色樑柱與橘黃色屋瓦正是圓山大飯店的所在，其後方的山則是觀音山。若眼力夠好，還能看見一架飛機正緩緩滑行，準備前往跑道起飛。

前面提到松山機場是軍民合用，因此在觀景台也有機會看見軍用機的起降。那天，恰好遇見中華民國空軍的行政專機。

自認聽力不錯的我，來到觀景台後卻發現飛機起降時的轟隆聲響，讓天空與地面都像在共鳴。有時聲音迴盪得太強烈，一度分不清飛機究竟從哪個方向出現。當其他人早已聚焦在某處時，我還在找：「飛機在哪裡呢？」

松山機場跑道旁停放紅白直升機，背景是圓山大飯店與觀音山。 — ▲往左側一瞧，圓山大飯店與觀音山。

松山機場跑道，一架飛機正在起降，背景是城市高樓與綠色山脈。 — ▲起飛的飛機是中華民國空軍的行政專機。

松山機場停機坪，一架尾號 N86959 的私人商務機滑行，背景是城市與山景。 — ▲私人商務噴射機，機型是龐巴迪環球 6000（Bombardier Global 6000）。

松山機場跑道，T’way Air 客機滑行，周邊有地勤車輛，背景是城市高樓與山脈。 — ▲韓國廉航德威航空（T’way Air）。

松山機場跑道，多架客機停靠，前方一架紅白客機正在起飛，背景是城市與山脈。 — ▲一直在猜飛機從哪裡拉機頭起飛…。

松山機場跑道，一架飛機在空中起降，背景是台北市區與遠方山脈。 — ▲長焦的重要性！但我沒有…QQ。

如何抵達松山機場觀景台與參觀須知

記得疫情期間，有一次因為工作要飛往台東。前一晚開始規劃前往松山機場的交通，自以為搭松山新店線到「松山站」就能抵達，結果仔細看捷運路線圖才發現，竟然有一站叫「松山機場站」，而且還在我最不喜歡的文湖線上。

松山機場觀景台交通資訊

捷運：搭乘文湖線至「松山機場站」。
- 1 號出口：國際線航廈
- 2 號出口：國內線航廈及觀景台
- 前往觀景台：可由 17 或 18 號出入口，直達入口電梯。
公車：多條路線可抵達「松山機場」站，包括 1841、1842、5350、1662、1840、5250（含 A、B 奉化路）、5250C（經國轉運站）、9025、9025A（中央大學）、214、225、254、262、275、617 副線、688、707、801、803、902 區間車、906、909、913、棕 1。
自行開車／機車：
- 汽車可停於歐特儀松山機場第一、第二、第三充電站停車場。
- 機車可停於松山機場第六機車停車場。