這天踩了蠻多點的，都在樹林山佳這地方，從大豐二號坑、一號坑到道山宮瞭望台，再到民和街涼亭、百年大榕樹，跑完後，又覺得時間還很早，就又跑去後村堰極限運動公園、鹿角溪人工濕地。跑了那麼多點，挑出幾個覺得不錯及還行的景點出來寫，而這篇的景點，像是礦坑遺址真的是有順路再前往會比較好一些。
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︱大豐一號坑
大豐一號坑，全名為「德和街大豐一號坑」，為早年山佳地區重要礦坑之一，直到1984年開採困難且此坑煤儲量低，不符合經濟效益等原因而封坑。無人開採的礦坑開始有天然的泉水湧出，致使礦坑內泉水滿溢，成為附近居民的洗衣場所、小朋友玩耍的地方，讓其礦坑在當時雖以失去存在的目的，卻又賦予了新的重要生活角色。
▲經過重新美化後的礦坑，坑內都是水，在坑口還設置了洗衣板藝術裝置，讓人於此地體驗當時的生活場景。
▲泉水清澈見底，黑漆漆的坑內讓人向朝裡大喊「啊~~~！」
︱大豐一號坑周邊
在走到一號坑時，周圍都是矮矮的紅磚厝，有那種去到阿嬤家的感覺。
重新美化過後的一號坑，並不如預期，只是一幕洗衣場所，但離火車站還算近（不到200公尺），想來趟山佳旅行的朋友們，不妨可以來此走一遭，花個十分鐘了解礦坑的歷史及拍張照留念。
︱大豐一號坑資訊與交通
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☛大豐一號坑（山佳煤礦遺址）
☛地址∣ 新北市樹林區中和街2巷
交通方面：
搭乘區間車至〝山佳站〞，往吉祥街方向出站後，步行約160公尺，即可抵達「大豐一號坑（山佳煤礦遺址）」。
騎車、開車將車子停至山佳火車站的停車格後，步行至中和街2巷。
建議行程：
山佳鐵道地景公園（彩繪街）>>山佳火車站>>大豐一號坑。
︱大豐二號坑（蓋淡坑遺址）
原名為蓋淡坑，因被轉賣後而改名為「大豐二號坑」。其礦坑為基隆礦脈的支脈，開採起始可溯及至清朝同治末年，在當時其煤礦品質可謂精良，年產量達三萬公噸，是當年山仔腳所有礦坑之冠。日據時期，有著豐富煤礦資源而被日人看上，因而興建現今市定古蹟的山佳火車站。興盛時期，礦坑深達一千多公尺，從入口搭乘礦車到挖礦處需花費2個小時，後因礦產減少，於1959年封坑。
▲大豐二號坑美化處比一號坑多一些，還有吃著便當礦工人像作為意象。
▲從遠處望進二號礦坑，第一眼入目就是礦車，半圓拱型的礦坑，再搭上這礦車，還未走進前，這幅畫面真的很容易讓人想到不好的東西…。
比一號礦坑好的地方在於可以走進礦坑裡，只是很淺層，約只有十幾公尺吧！礦車裡有裝著烏漆嘛黑的煤礦，在坑裡也立著一個正挖著礦的工人人像，而其旁則是介紹二號礦坑的歷史導覽牌。
︱大豐二號坑周邊
在大豐二號坑旁有一棟紅磚瓦房，這是「煤礦文物紀念館」，當天前往是關著門的，所以無法介紹裡面究竟有什麼？我想，應該是放置一些跟挖礦相關的文物吧！
在另一邊則是有「蓋淡坑史誌」的石碑，石碑前還有小池塘，裡面也有魚兒在悠悠地游著。
走入礦坑前會經過的土地公廟，而其前則是當地居民的住家。
在入口處有一涼亭可供休憩，旁邊石階只有很小一段，若能延伸更長成為步道的話，我想這邊會更有趣一些。若是特地繞進來這小景點，就會大失所望了。
︱大豐二號坑資訊與交通
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☛大豐二號坑（蓋淡坑遺址）
☛地址∣新北市樹林區信和街49巷（巷底）
交通方面：
搭乘區間車至〝山佳站〞，往吉祥街方向出站後，步行約650公尺，即可抵達「大豐二號坑（蓋淡坑遺址）」。從一號坑來二號坑與從火車站來二號坑距離相同。
騎車可直接騎到信和街49巷裡頭，開車將車子停至山佳火車站的停車格後，步行650公尺到達目的地。
︱道山宮瞭望台
上個月帶朋友來樹林山佳連玩三個公園後，騎著機車回家時，看見有一平台在半山腰，朋友問我：那是什麼？回家查資料後，發現是一間土地公廟，而廟前有一大片廣場，這裡也是大同山系的山腰，在此處可以瞭望樹林山佳地區、三峽部分地區及雪山山脈支系等，是一處不必騎很遠或走很高，就能賞到日景、黃昏及夜景的景點。
▲道山宮主祀福德正神。
▲宮前還有一天然石龜，也是道山宮的特色之一。
︱道山宮瞭望台景觀
▲道山宮瞭望台180°全景。
能看見樹林焚化廠的煙囪。
離街景、城景很近，晚上的夜景應該還算不錯，至少眼見之處不會先有一堆綠草樹葉遮擋，展望還算可以。
︱道山宮資訊與交通
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☛道山宮福德正神
☛地址∣新北市樹林區吉祥街10號
交通方面：
搭乘區間車至〝山佳站〞，往吉祥街方向出站後，步行約400公尺，為上坡路段，即可抵達。
騎車可直接騎到道山宮旁，開車將車子停至山佳火車站的停車格後，步行400公尺到達目的地，或開往道山宮旁，只是街道蠻小的，路邊停車可能會阻礙交通。
︱山佳車站周圍景點
▲山佳鐵道地景公園
▲山佳彩繪街
▲市定古蹟-山佳火車站
▲山仔腳公園
▲鹿角溪公園
