「單車」是最近的日常旅行，喜歡在春季、秋季漫騎在規劃完善的自行車道，沿路看盡山河景色，遇見有興趣的景點也能適時適當的停留，更愛YOUBIKE的便利性，在車站周邊就可租借，甲地乙還，只要不跨縣市收費也不會太昂貴，很適合小資女假日的戶外輕旅行。
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汐止基隆河自行車道（北上段）
這趟單車輕旅就選在基隆河自行車道，其分為右岸與左岸，右岸全長約20.6公里，左岸則有33.5公里，沿途會經過知名地標及熱門景點，預期外的私房景點也不少，倘若體力不足支撐那麼長遠的騎乘距離，不妨可以分段騎行。
前陣子想去汐止康誥坑溪櫻花大道賞櫻，於是規劃了一次從汐科車站到松山車站的單車旅行，而這次預計完成汐止基隆河自行車道的北上段。
計劃從汐止車站下車，往秀朗路出口方向轉進公園路至第一個安排的景點，並於其對面租借UBIKE再進入基隆河自行車道，往北上段騎乘至五堵鐵路隧道，再原路返回至五堵火車站，搭乘火車回家，騎乘距離約為7.5公里。
《延伸閱讀：汐止基隆河自行車道（南下段）》
一棟跨越三朝的建築：忠順廟
以歷史沿革來說，忠順廟可分為三個時期：清朝時期、日治時期以及民國時期。
清朝時期的忠順廟是水返腳地區仕紳家的民宅，於道光年間起造，屋頂為八尺高的燕尾翹脊，正身與護龍是七開間的大厝，門廳為兩次間開並有琉璃花磚圓窗，是間頗具特色的大厝。
甲午戰爭結束，清軍落敗，馬關條約的簽署，走入日治時期。在地方上有「蘇大老宅」之稱的民宅轉眼間成日本能久親王的遺跡所，並在右側增建汐止神社，原本奉祀在大宅內的安公祖（保儀大夫）則被暫時寄奉在汐止老街的濟德宮。
台灣光復後的民國時期，汐止神社被拆除，寄奉的保儀大夫神尊迎回現今的忠順廟，數年後整修為鋼筋水泥屋頂的廟宇建築，牆壁則維持原狀。
如今依舊能在忠順廟找到昔日神社的遺跡，形似獅子也像犬的一對石狛犬，置於廟埕的石燈籠，刻有「忠順廟」的石碑上還有抹不掉「汐止神社」的刻印，臨大同路二段的紅色鳥居，都象徵著台灣曾被佔領的歲月。跨越的三朝的忠順廟到現今不僅是重要的宗教場所，更是見證台灣滄桑巨變的歷史文化資產。
時間：0500－1700
電話：02－26416900
地址：新北市汐止區公園路10號（按我導航）
可於廟對面的水返腳公園租借UBIKE2.0。
《延伸閱讀：蘇家鹹粥 60年老店銅板價 必點紅槽肉》
電視劇《通靈少女》取景地：濟德宮
吃了一碗鹹粥，就像走過一趟汐止老街，這就是當日最佳的寫照。
初到汐止，便在老街上找到了一家名為「蘇家鹹粥」的小店用餐。店內的鹹粥煮至濃稠，提供的主餐、小菜等多樣，讓人享用到一頓愉悅且滿足的午餐。
吃著鹹粥，聽著店老闆介紹汐止老街的歷史。老闆說，老街上有許多值得一看的景點，其中最著名的就是濟德宮。
濟德宮創建於嘉慶年間，至今已有百餘年的歷史。主祀為媽祖娘娘，神像高1.5公尺，手腳關節能伸展活動，是台灣少見的粉面軟身媽祖神像。另外，濟德宮也是台灣電視劇《通靈少女》的主要取景地點。
時間：0600－2000
電話：02－26411362
地址：新北市汐止區中正路239號（按我導航）
汐止老街僅存的傳統店舖：林再益古厝
汐止老街在清代、日治時期是重要的商業中心。當時，汐止有兩個渡船頭，連結了汐止與台北、基隆等地，使得汐止老街成為當時的商業重鎮。在熙攘的人潮中，汐止老街上的雜貨店也應運而生。
林再益古厝就是其中之一。根據論文資料，林再益古厝原為林再益商號，早期以經營雜貨店維生。如今，它是老街上唯一一間有傳統店舖貨架及可拆式窗板的古厝。
林再益古厝目前仍是私人民宅，故無法入內參觀。不過，從外觀上仍可看出其昔日風華。木門門聯、門楣、窗板、貨架等，都訴說著它曾經的繁華。
林再益古厝
地址：新北市汐止區中正路257號（按我導航）
不開放參觀。
禮門里綠色廊道上的巴洛克立面式山牆：陳萬乞古厝
禮門里綠色廊道是汐止老街旁的一條綠蔭遮天的自行車道，沿途可欣賞汐止河的風光。從老街上的土地公廟及媽祖廟中間的岔路可直接轉入基隆河自行車道，但如果想要看看禮門里的綠色廊道，則可從中正路與禮門街的交岔路口轉進。
功課不要做太深入的好處就是「容易得到驚喜！」這份驚喜就是來自於『陳萬乞古厝』。
這棟位在禮門里綠色廊道轉角處的巴洛克式風格老厝為當時汐止有名的富商之一陳萬乞所有，起造於大正15年（即1926年），建材材料取自大陸，並由泉州師父設計與建築，不僅為典型的巴洛克風格，那正面呈山尖型的牆壁與尖端處的山牆正後現代主義的特色。
根據我的觀察，發現一樓內有紅磚拱形的建築，似乎只露出了1／3，猜想是不是當年汐止淹水頻傳，早前的廊道築建起較高的堤防才使得磚拱形建築被掩蓋了。陳萬乞古厝目前只有靠中正路那面的店面仍在經營中藥行，其餘的空間因結構問題而閒置。一路騎來轉角，驚覺這這古厝的占地蠻大的呀！
禮門里綠色廊道
時間：24H
地址：新北市汐止區中正路306號（按我導航）
禮門里綠色廊道全長僅有500公尺，種植了各式各樣的樹木和花卉，四季各有不同風情，也架起花棚架，綠蔭遮住陽光，為人們提供了一個舒適的休憩空間。幾隻小貓慵懶的在圍牆上趴睡著，為廊道增添了幾分生趣。
荷花小秘境：城中里茄苳溪散步道
騎乘一小段距離後，來到城中里茄苳溪散步道，茄苳溪是基隆河的一條支流，剛好在基隆河自行車道轉入茄苳溪散步道處匯入基隆河內，此處有一座觀景涼亭，距離涼亭處不遠則有一自然生態園區，夏天是欣賞荷花的小秘境，冬天能在步道沿途上觀賞梅花。
城中里茄苳溪散步道
時間：24H
定位【25.069792, 121.659308】
綠意盎然及小孩天堂：汐止城中公園
於國泰醫院後方的綠地公園，園內綠葉繁茂，有許多民眾前來休憩、散步等，是一處令人感到舒適的公園。若有帶小朋友，可以至旁邊的建成公園遊玩兒童遊戲設施。
日夜皆迷人的汐止地標：星光橋
行駛在國道一號汐止段，總會看到一座造型獨特的橋樑，宛如一支巨型麥克風矗立在基隆河上，這座橋就是「星光橋」。
星光橋是一座橫跨基隆河的景觀橋，全長270公尺，寬8.6至9.1公尺，主橋塔高75公尺，呈單斜塔斜張橋結構，橋塔造型猶如一支麥克風，因此讓過往的人記憶深刻。
白天的星光橋，流線型的橋塔與鋼纜交織出優雅的姿態，是汐止區的地標之一；夜晚的星光橋更是璀璨耀眼，橋塔頂端與橋身會亮起五彩繽紛的LED燈光，在夜空中閃耀著迷人的光芒。
星光橋
燈光秀時間：1800－2200
定位【25.076569, 121.662514】
可至橋上人行道欣賞基隆河風光：新長安橋
新長安橋的由來是因長安橋的橋寬狹窄，且橋面竟比堤防還低，更因大雨、颱風來襲而淹水封橋，使居民需要改道，為了防洪及安全興建新長安橋。
新長安橋為羅傑式鋼拱橋設計，配置雙向車道及人行道，可於人行道上欣賞橋上風景，另外，橋上設置LED景觀照明燈，使其成為當地的新地標。
台鐵北部重要的貨運中心：台鐵五堵貨場
最近常單車旅行，每當看到漂亮的鐵路段，都會停下腳步，等待火車經過。那天，我騎到了五堵貨場附近，也就停下來等了一會兒，聽見遠處傳來火車的轟隆聲，已經準備好相機的我，發現火車的聲音越來越追，卻遲遲不見火車出現，正感到疑惑，於是轉身向後望去，原來，火車行駛的鐵路就在我身後！這才恍然大悟，眼前這段鐵路並不是用來載客的，而是貨運專用鐵路。
台鐵五堵貨場，是北部相當重要的貨運集散中心，無論是貨櫃、砂石還是水泥料通通都會在這裡進行裝卸與車斗調度。
其貨場的歷史可追溯到日治時期，當時台鐵在汐止設「汐止驛」，並在其旁設置貨場，用於運送煤礦、木材等物質。戰後，隨著台灣經濟發展，五堵貨場的運量逐漸增加，成為台鐵北部重要的貨運中心。
▲騎行於此深感愜意，還看見有位女生正滿身大汗的路跑著，讓我獻上最高的敬意，因為我討厭跑步：）。
遠觀水泥廠設備及運作：幸福水泥五堵儲運站
幸福水泥五堵儲運站是前往五堵鐵路隧道的必經路段，同時也是我最不喜歡的一段。砂石車一輛又一輛的進場，揚起的砂石在空氣中成灰，此時正努力的與上坡鬥爭，未戴口罩的我不知吸了多少灰塵呀！
雖然，可以較高角度觀賞水泥儲運站的設備與運作，但還是真心不喜呀！好在經過這一段就可以抵達五堵鐵路隧道了。
120年歷史的單線隧道：五堵鐵路隧道
初來乍到，獨自一人在五堵鐵路隧道前，望著深邃的隧道口，心中不禁泛起一絲敬畏。深吸一口氣，鼓起勇氣，騎著單車駛入隧道內。
隧道內雖設置照明燈，還是感到漆黑，只好一直看著遠處透著光亮。隧道內的空氣十分清涼，彷彿置身於另一個世界。騎了約莫一分鐘，終於抵達了隧道另一端，眼前豁然開朗，陽光灑落下來，正在此時也看到了其他遊客，正駐足欣賞擁有120年歷史的鐵路隧道。
五堵鐵路隧道建於日治時期，是台灣最早通車的鐵路隧道之一，隧道全長184公尺，為單線隧道，內壁由紅磚砌成，拱形的結構十分堅固。另外，隧道內的地板處有新北市與基隆市的交界地標，只是太害怕的我顧不上它，只想一路騎到底。
拍攝火車的絕佳地點：五堵火車站
因基隆未設置任何UBIKE租借站，原路返回到五堵火車站還車，準備搭乘火車回家。
在月台上等待火車的空檔，閒來無事地走走拍拍。突然，發現五堵車站的月台竟然是個拍攝火車的絕佳地點！兩列火車交錯駛過的畫面更是難得一見。
當下驚喜萬分，趕緊掏出相機準備拍攝。然而，由於太過興奮，竟然忘了先打開相機電源，等到終於準備就緒，兩列火車早已擦身而過，留下無限的遺憾呀！
事後回想，意識到自己的行為其實存在一定的危險性，尤其是列車經過時刮起的風力十分強勁，如果站在月台邊緣，很容易被吹倒。因此，在這裡提醒所有想在五堵車站拍攝火車的朋友，一定要注意安全，最好站在月台的中間位置，不要靠邊！
最後的最後，若遇上櫻花季想來汐止基隆河自行車道，很適合在汐科站下車，看完康誥坑溪櫻花大道的櫻花後，再進入基隆河自行車道，一路北上至五堵鐵路隧道；若非櫻花季的話，那麼汐止站下車是不錯的選擇，可以順道遊玩汐止老街。
